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机械网-2016年中国铁路重点工程项目建设情况汇总一览(中篇)

发布时间:2021-10-21 01:39:03 阅读: 来源:钢套钢保温管厂家
机械网-2016年中国铁路重点工程项目建设情况汇总一览(中篇)

2102、连云港至盐城铁路1.项目简况。连云港至盐城铁路位于江苏省范围内,途径连云港市的赣榆县、连云港市区、东海、灌云、灌南县,盐城市的响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县、盐城市区,新建正线长度234.0km。其中连云港市129.1km,盐城市104.9km。全线共设赣榆北等12个车站。。可研批复投资估算总额259.84亿元。本项目北接计划青连铁路,南接新长、宁启、沪通铁路,项目的建设将使江苏沿海地区融入上海3小时都市圈,对增进江苏省经济社会发展和沿线旅游资源开发,加强苏北沿海城市间联系,构建南北沿海铁路运输通道及长3角地区城际交通网,完善区域路网布局均具有10分重要的意义。

2.主要技术标准。I级双线铁路;电力牵引。

3.进展情况。项目于2013年开工建设,正在展开路基、桥梁、隧道等站前工程施工,进展正常婴儿癫痫

2103、上海至南通铁路1.项目简况。沪通铁路南通至安亭段线路自宁启铁路平东站(新设站)引出,沿9圩港西侧至南通捕鱼港附近逾越长江至张家港市区,往东常常熟、太仓后,往南接入上海市境内京沪铁路安亭站。全线设平东等9个车站。沪通铁路南通至安亭段主体工程正线全长137.5km,其中上海市境内17.7km,江苏省境内119.7km。可研批复投资估算总额361.29亿元。该项目是沿海铁路通道和长3角城际轨道交通网的重要组成部份,也是沪浙与苏北、鲁东之间最便捷的铁路运输通道混合型白癜风该怎么治疗。铁路建成后,将为加强上海与江苏沿海地区、上海与中西部地区交换提供便捷、高效的运输通道,可在上海至徐州、上海至南京间构成新的通道,有益于东部路网运输组织的灵活调理,同时也能减缓东部地区过江能力紧张的局面,特别是减缓京沪铁路的运输紧张状态具有积极作用。

2.主要技术标准。I级双线铁路;电力牵引。

3.进展情况。沪通铁路2014年开工,正在展开路基、桥梁、隧道等站前工程施工,进展正常。

2104、川藏铁路拉萨至林芝段1.项目简况。新建川藏铁路拉萨至林芝段位于西藏自治区东南部,线路从在建拉萨至日喀则铁路协荣站引出,向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷,于贡嘎跨过雅鲁藏布江后向东经扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝,新建正线长度402.4km。全线新建车站34个。可研批复投资估算总额366亿元。本线东端连接计划建设中的川藏、滇藏铁路,可通往西南及东中部地区,向北、向西连接既有青藏铁路和在建的拉萨~日喀则铁路及计划的日喀则~亚东、日喀则~聂拉木等铁路,可通往西北广大地区及中国与尼泊尔、印度的主要口岸,是西藏自治区对外运输通道的重要组成部份。

2.主要技术标准。I级单线铁路;电力牵引。

3.进展情况。全线路基完成17%,桥梁基础工程完成32%,隧道完成11%,站后工程未开始施工,工程整体进展正常。未完,点击查看:2016年中国铁路重点工程项目建设情况汇总1览(下篇)

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